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图说:志愿者向卡车驾驶员征询意见 采访对象供图(下同)
新民晚报讯(记者 裘颖琼)机动车司乘在高速公路上的行驶体验如何?进出收费站是否畅通?对服务区的设施配置有哪些意见建议?公交车、集卡车司机又关注哪些问题?5月20日至5月31日,城投公路联合上海质量认证咨询中心,开展高速公路运营服务质量满意度意见征询,采取线上与线下问卷相结合的方式,收集司乘用户对城投公路辖内高速公路设施、收费站、服务区的服务感受及意见建议。
在5月20日意见征询启动当日,40余名“花益路”志愿者服务队队员在G40沪陕高速长兴岛西侧服务区开展现场意见征询与便民咨询,共收到反馈问卷240件。卡车司机是本次意见征询的重点人群,他们以车为家、与路为伴,长年奔波在交通运输一线。志愿者们特地与20余名在长兴岛服务区休息的集卡司乘人员面对面交流,细致了解他们对上海交通出行的感想以及在饮食等生活方面的需求。
下一步,城投公路将把征询收集到的广大司乘用户的意见建议进行分类处理,并按职能划分进行分工处置,对交办的意见和建议进行对照检视、研究、办理,并对工作完成情况进行跟踪监督,确保“事事有回应,件件有落实”。
图说:2023年上海城投高速公路运营服务质量满意度调查问卷
上海城投公路投资(集团)有限公司管辖着上海市11条收费高速公路、东海大桥及3座黄浦江越江隧道(外环隧道、复兴东路隧道、郊环隧道),收费高速公路总里程近500公里,约占全市收费高速总里程的72%。此外,城投公路还管辖着收费站73处、收费车道736根、服务区10处。
据城投公路介绍,多年来,他们一直在努力提升高速公路运营服务质量。比如在提升行驶体验和安全度方面,先后实施了G1503上海绕城高速大修、G15沈海高速嘉金北段大修等多项大中修与专项整治工程,使一条条高速公路实现了“旧貌”换“新颜”。在升级服务区品质方面,已在G40长兴岛西侧等服务区设立“司机之家”,有效满足了司机休息、洗浴等需求。在提升收费站通行效率方面,已经部署了74套智能发卡系统和1套智能收费系统,车型车牌识别率达到99%以上,发卡节拍可以保持在6s以内,助力上海高速公路再“加速”。在提升服务品质方面,跨省联合组建了“花益路”志愿者服务队,便民服务超2千人次,为重大活动、节假日期间的排堵保畅提供保障。
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