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据《上海证券报》报道， 国产化率持续提升的特斯拉，带动了国内超300家上游供应商的发展。

《中国经营报》曾在上海临港产业园区实地调查时发现，特斯拉厂区周边已经掀起了建设热潮，涵盖方向盘、安全气囊和内外饰等，供应链“朋友圈”正在加速形成，而除上海临港片区外，一个横跨江浙沪三地的“4小时供应链”已初步形成。

“特斯拉上海超级工厂不断提升零部件的本地化率，推动中国新能源汽车供应链的技术进步和链条完整，让中国品牌都将从中受益。” 在接受新华社《瞭望》新闻周刊采访时，某位自主品牌的首席运营官也这样表述。

在造车方面，特斯拉更是毫不吝啬，表示任何公司都可以免费使用特斯拉开放的专利。 2014年时，特斯拉就面向全球开放了300多项专利技术，其中包含动力总成、电池等诸多电动车领域的核心技术。 也是从那时起，全球新能源车市场开始“百花齐放”，数百家电动车初创企业在此纷纷涌入。